"A los que creyeron en esta utopía. A los que creyendo en ella murieron. A quienes por creer en ella vivimos. Dedicado a los miles de etc., etc., sin bando, depositarios de la gloria y de nuestro amor, recuerdo y llanto. Dedicado a los cientos de anónimos que día a día construyeron esta historia. Que vivan todas y todos para que sólo podamos morir de amor, de ilusión, de paz o quizá de tiempo."(Aquel 19 Será - D.Villamizar)
Un estropicio de vidrios interrumpió el silencio que invadía la Quinta de Bolívar de Bogotá a las cinco de la tarde del 17 de enero de 1974, cuando ya no quedaban visitantes y el personal del m...
"Sobre el artículo de Patricia Lara algunas anotaciones complementarias:* (12/07/2022)
1.Quien primero le propuso a las Farc el robo de la espada fue Luis Otero, uno de los comandantes del M-19 muerto en el Palacio de Justicia. Otero era un apasionado lector de nuestra historia y le gustaba resignificarla. Los aportes de Otero a las esencias nacionalistas del M-19 son poco conocidas aunque fueron fundamentales en la construcción ideológica del M-19.
2. La sacada de la espada de Panamá de regreso a Cuba ocurrió cuando los marines de USA tumbaron a Noriega y establecieron un férreo control en los puertos y aeropuertos. Las sacaron por el aeropuerto envuelta en cobijas que los agentes estadounidenses de control no examinaron con mucho rigor. El funcionario cubano que la sacó me contó de la orden implacable que le dió Piñeiro "Respondes con tu vida, la espada no puede caer en manos de los gringos". Volvió a territorio cubano.
3. ...la espada reposó en mi casa la noche anterior....
4. José Noé Ríos me llamó para recordarme que entre él, como gobierno y yo, como M-19, coordinamos los asuntos relacionados con el sepelio de Carlos Pizarro. Quisimos rendirle honores a Carlos en ese sitio, incluso devolver ese día la espada en la Quinta de Bolivar, y el gobierno dio permiso para que la trayectoria desde el Congreso donde reposaba el cadáver de Carlos hiciese una escala en la Quinta de Bolivar. El gobierno antes consultó con la directora de la Quinta y ella, mamá del "Tigre" Ojeda Awad, dijo que sería un honor para ella que allí se honrase a un héroe de la patria como era Pizarro. Pero los tiempos no nos daban para traer la espada desde Cuba, así que decidimos realizar un acto político consistente en que Navarro asumiese la candidatura a la Presidencia de la República que había estado en la persona de Pizarro. El emotivo discurso de homenaje a Pizarro y postulación de Navarro estuvo a cargo de Germán Rojas (Raulito). Con ese acto se selló la decisión irrevocable de la paz por el M-19 y la derrota de quienes calcularon que con el asesinato de Pizarro nos iban a regresar a la guerra"
Leyendo el libro del Compañero German Chacon Araya"Sueños de Revolución", este nos conduce por senderos de la historia del M-19 y la necesaria Solidaridad entre hermanos del Centro, Sur y Norte de nuestra Ámérica que lo han dado todo para lograr los anhelados sueños de Paz, Democracia y Justicia Social.
Germán, destacado humanista, generoso militante Comunista de la Comisión de Seguridad (CNS) del Partido Vanguardia Popular (PVP), nos describe en este hermoso relato de primera mano, un testimonio del compromiso "Tico" con los Pueblos Latinoamericanos.
La narración del Compañero Germán, hace referencia a los sucesos posteriores a la fuga planificada por la Organización en La Penitenciaría Central de Colombia "La Picota" - durante la celebración del llamado Consejo de Guerra del Siglo" - y efectuada un 24 de junio de 1980 por Iván Marino Ospina y Elmer Marín, quienes tras su fuga se trasladaron a Costa Rica a "escampar" y seguir cumpliendo compromisos revolucionarios. En este contexto se entiende este testimonio solidario de "Sueños de Revolución" con el M-19 (Pags 134/138).
Destacar que en 1976 Germán ya había cumplido otra importante misión en Costa Rica entre las muchas que narra en sus "Sueños de Revolución": La Seguridad y Protección de Pascal Allende miembro de la ComisiónPolítica del Movimiento Izquierda Revolucionaria (MIR Chileno), y secretario general en la clandestinidad entre 1974 y 1985.
"Liborio"
Lo que narra Germán del operativo y la entrevista de Radio Noticias del Continente
"La lucha por una Latinoamérica libre continúa en los ochenta"
"Después de las jornadas solidarias con el pueblo de Nicaragua y sobre la base de la experiencia acumulada, sin percatarme, ya era parte de la Comisión Nacional de Seguridad del Partido. Formaba parte de un grupo élite, preparado para las diferentes formas que tiene la lucha revolucionaria. A principio de julio de 1980, Ramiro convocó a una reunión en su casa. Allí me encontré con Diego, Enrique y Hugo quienes habían llegado antes. Ramiro nos informó que Diego y él, junto con Enrique, habían tenido una reunión con el Cojo, quien era representante cubano en el país, él había solicitado un favor muy especial. Se informó que en ese momento miembros de la Dirección Nacional del M-19 estaban en el país, y que en principio iban a efectuar una conferencia de prensa en Panamá. Esa reunión no se pudo efectuar porque al sitio fueron desplazadas decenas de agentes de seguridad, con el fin de capturarlos, la reunión fracasó y por intermediación de un sector de la seguridad panameña, fueron trasladados a territorio nacional con ayuda del MRP, con el interés de realizar una rueda de prensa en donde iban a realizar una serie de denuncias. El favor consistía en que una vez terminada la conferencia de prensa que se realizaría en el Hotel Playboy, (que fuera el Hotel Corobicí y hoy es el Crown Plaza, ubicado en La Sabana) debíamos sacar a los dirigentes del país ilegalmente, ya que habían ingresado de manera clandestina. Se trataba de cuatro dirigentes; Jaime Bateman, Iván Marino Ospina, Carlos Toledo y Elmer Marín.
Ramiro informó que nos habían pedido la colaboración ya que el MRP no contaba con la capacidad operativa en ese momento. El riesgo de que la operación de salida fracasara era muy alto pues los periodistas, una vez terminada la conferencia, soltarían la noticia de forma inmediata y no iba a ser posible sacarlos, ya que la policía haría todo lo posible por detenerlos. Enrique, quien era periodista y manejaba excelente relación con ese gremio se encargaría de pedirles a los periodistas que, una vez terminada la conferencia de prensa, se quedaran unos treinta minutos para que los colombianos pudieran moverse, ya que se sabía que habían entrado al país de manera ilegal. Se les retendría ese tiempo por lo que se organizó un café con bocadillos para compartir y que pasado ese tiempo podían irse. En esa época no existían teléfonos móviles, por lo que se les pidió también que no se comunicaran con los medios para los cuales trabajaban, a través del teléfono público, hasta pasado ese tiempo. Analizamos las diferentes rutas de salida del país. Por aire no era posible ya que no teníamos en ese momento ni los recursos ni una pista desde donde despegara una avioneta. Por el Aeropuerto Juan Santamaría era imposible, por lo que decidimos que la variante aérea no era viable. Resolvimos que por tierra era mejor opción y analizamos por cual frontera lo haríamos. Finalmente se decidió que la mejor era por la frontera sur, que si bien era un trayecto muy largo, el "aparato" de la comisión tenía un gran cono-cimiento de los puntos ciegos y contábamos con casas de colaboradores y en general con más recursos. Se nos pidió ir a revisar los carros: el estado mecánico, llenar los tanques con combustible, buscar armas, mochilas, provisiones y equipo de comunicación. Contábamos con una vagoneta muy conocida en la zona y Miguel, su dueño, conocía a la perfección todo el camino. Si había un retén, la vagoneta no llamaría la atención.
La operación se ejecutó con presión, ya que el tiempo estaba en contra por lo que cada uno hizo lo que correspondía. Dentro de la misión estaba hacer un reconocimiento del sitio y de sus vías de acceso. Una moto con dos compañeros se desplazó al sur, con el fin de ir avisándonos si había algún retén no programado. Los sacaríamos por Paso Canoas, por lo que se activó la red del sur, casas de seguridad, vehículos, y baquianos. Al sitio de la conferencia de prensa entramos como fotógrafos, Diego se reunió con los encargados de la seguridad y se comenzó a realizar la operación. Tal y como lo planificamos Enrique les había explicado a los periodistas que debían quedarse unos minutos para que los colombianos salieran, además se repartiría un documento con la denuncia que hizo el M-19. No se dijo cómo iban a salir, pero al pedirles que se quedaran media hora, todos pensaron que se irían en avión. Mientras tanto se les sirvió el café con los bocadillos y se repartió lentamente una fotocopia de la declaración del M-19, en la cual se decía, entre otras cosas: Durante la toma de la Embajada de la República Dominicana, nosotros planteamos al gobierno colombiano la posibilidad de iniciar un diálogo para discutir las condiciones de un armisticio o de una amnistía en nuestro país, que lleva más de 20 años en guerra de guerrillas. Nuestra posición inicialmente fue acogida por la mayoría de los sectores políticos en nuestro país, ya que es una posición democrática, nacionalista y que tiene en cuenta las actuales circunstancias que vive el país. Desgraciadamente, el gobierno colombiano a nuestra petición de diálogo y de conversaciones, sin humillaciones, ha respondido como ha respondido siempre la oligarquía al pueblo colombiano, con las armas...
Se planeó que los dos vehículos que habían traído a los dirigentes, se desplazaran por dos lugares diferentes rumbo al Aeropuerto Juan Santamaría, con el fin de atraer la vigilancia sobre esos objetivos, en tanto los compañeros se disfrazaban y se montaban en los vehículos dispuestos para la salida del país. Dos lo harían en la vagoneta de Miguel, uno iría en la Mazda con Diego y Vasili, en tanto Hugo y yo estaríamos en el carro de apoyo. Con Uzi lista, el Fiat cerraría y llevaríamos un invitado. En pocos minutos estábamos en la carretera, tiempo después habíamos pasado la entrada a la Finca "La Lucha" del expresidente Figueres. Disminuimos la velocidad con el fin de verificar si nos estaban siguiendo, de tal forma que el objetivo avanzara lo más rápido posible. Lo sinuoso del camino permitía retrasar la marcha de otros vehículos en la vía de ser necesario. Al llegar al Restaurante La Georgina aceleramos en la bajada y cerca de las "eses", conjunto de curvas que la gente llama así, dimos lo máximo de nuestros vehículos y continuamos en la posición correspondiente, lo más próximo del segundo vehículo, tanto como era posible. La lluvia arreciaba y la oscuridad de la noche nos envolvía, la carretera estaba en mal estado, la vagoneta conducida por Miguel, que era el vehículo de punta, nos cubría, él tenía mejor visibilidad por sus excelentes luces para neblina y su conocimiento de la carretera. Cerca de la medianoche entramos a la gasolinera en la línea fronteriza, ahí esperaba un vehículo negro de fabricación estadounidense con vidrios polarizados y su respectiva escolta. Los compañeros colombianos nos agradecieron el profesionalismo y sin más, nos retiramos del sitio. Unos se fueron al Hotel de Pingüino y nosotros terminamos en Río Claro, donde nos quedamos dos días y celebramos el éxito. Escuchamos la radio que decía que el gobierno había puesto en alerta los puestos fronterizos para capturar a las visitas indeseadas del M-19 y leímos en el periódico que nadie sabía qué había pasado con la dirección del M-19, que fugazmente estuvo en territorio nacional. Mientras tanto, las agencias internacionales publicaban las declaraciones de esa organización hechas en Costa Rica"
Nació en el año de 1960 en un pequeño pueblo enclavado en un rincón de la cordillera oriental llamado Sativasur, sobre el cual viejas historias dicen, fue asediado y atacado por el conquistador Hernán Pérez de Quesada y el Capitán Suarez Rendón, para luego ser fundado hacia los años mil quinientos cuarenta y pico.
Viajando en compañía de un militante del M-19 como guía en Suaza, Huila, fueron detenidos y desaparecida Carmen Alicia Mariño Vargas y su acompañante en la madrugada del 12 de febrero de 1988 en un retén de policía y/o del ejército… y nunca más se supo de ella, porque en un terrible recodo del rio Magdalena se perdió el rastro de su andar.
Estudió la primaria en la escuela de su pueblo, terminó sus estudios de bachillerato en el Colegio Mayor de Cundinamarca en Bogotá, iniciando la década del 80, se ganó una beca y salió del país a estudiar en la Universidad Patricio Lumumba en Rusia, graduándose en Historia Universal.
A finales del año 1987 regresó a Colombia con la decisión de irse a vivir a México con su compañero al haber hecho sociedad de vida y futuro hogar. Hoy, a más de tres docenas de años de su ausencia, nadie sabe dónde quedaron sus sueños profesionales, sus expectativas de compañera, hija, madre, hermana, amiga, cómplice y comadre; y allá en el México insurgente quedaría esperándola en un siempre por-venir, quien fuera su compañero en un imposible nuevo hogar, pues a la tierra de Morelos y Zapata nunca llegaron sus ojos soñadores. Fue una cruel separación cual caprichoso e injusto castigo para ese mexicano de sus amores, quien aún sigue afectado por los rastrojos de la historia de desapariciones en Colombia.
".. Luego de décadas de eneros tristes
y mil lunas ausentes,
Camalicha está presente y no.
sigue el sufrimiento por el gran vacío
que se junta al suspiro por sus cantos,
al silencio de sus ojazos negros
y a la falta de los abrazos
tan necesarios como imposibles
por cuanto al buscarla es sentir el grito silencioso del desparecido
en el siempre reino de la mudez y la angustia de vida,
sin vida que la muerte ha impuesto,
es la sin-presencia incierta
que con ansiedad alimenta la esperanza del encuentro,
es un dolor llevado como una carga
a la cual se quiere abandonar
en esas jornadas de rebuscar
y volver a buscar esos ojos, esos abrazos,
ese corazón, esos pasos, miradas, palabras
y sonrisas que no se dejan olvidar,
y es imposible abandonar por ahí a la vera del camino,
El Compañero Javier nace un 27 de septiembre de 1961 en el Corregimiento de Rozo (Palmira, Valle del Cauca) en donde desde muy pequeño se traslada con la familia y Javier pasa toda su juventud. Se forma en una familia en la cual el activismo, el compromiso sindical, social y político es el común denominador.
A la edad de 14 o 15 años se vincula al movimiento estudiantil en la ciudad de Palmira y de allí da el salto a la militancia política, primero en la Juventud Comunista, luego, después de reflexionar sobre el camino a elegir en el activismo, hace militancia por un período muy corto en el Ejercito de Liberación Nacional "ELN" para posteriormente dar el salto a la militancia en el M-19. Militancia que inicia en la ciudad de Palmira, participando en diversas estructuras.
En marzo de 1981 haciendo parte de la Columna Antonio Nariño, ingresa por la desembocadura del rio Mira enfrentándose junto con sus compañeros y compañeras de columna a tropas del Ejercito Colombiano.
En esos combates de marzo Javier (Saúl) es capturado por tropas del Ejército y ejecutado sumariamente, desconociéndose hasta el día de hoy el sitio en donde reposan sus restos mortales.
Es de anotar que en los mencionados enfrentamientos entre las Fuerzas Militares y la Columna Antonio Nariño, además de Javier, caen en combate o son detenidos y ejecutados sumariamente otros diez integrantes de la columna Antonio Nariño de quienes tampoco se conoce hasta el día de hoy en donde se encuentran sus cuerpos.
Familiares tanto de Javier y sus compañeros están en estos momentos en la búsqueda de los cuerpos de todos ellos.
*"Se que suenan
campanas de azafrán espirales de ronda
se que vuelan sus risas
se alargan en el giro los vestigios
de cristal en la boca
las arenas
resguardan los secretos
arrullan en silencio las palabras
que fueron
papeles en el viento
flotando sobre el lomo leonino
de las aguas.
Sé que abren los ojos
que sellaron los bordes del abismo
brillan pañuelos blancos
enjugan cada lágrima en la ausencia
sé que encienden
fulgor de un nuevo rumbo
titilan se alejan renacen estallan
sin encontrar la calma
ni el perdón ni el olvido
nunca"
*"Luces de un nuevo mundo"Susana de Iraola de Ringuelet
El compañero Carlos, nació en Florida, Montevideo (Uruguay), el 22 de octubre de 1941, ingeniero químico de profesión, se desempeño como profesor de matemáticas. Militante del Movimiento de Liberación Nacional "Tupamaros". Perseguido en Montevideo por su actividad y militancia, viajó a Chile y posteriormente a Francia en 1975.
Posteriormente llegó a Colombia y se vinculó al M-19, y entre el 3 y 5 de enero de 1979 "se reportó su última localización en la ciudad de Bogotá", donde presuntamente murió en un operativo militar, sin conocer la familia la certeza de esta información o el paradero del cuerpo. La familia conoció sobre el reporte de su fallecimiento a través de una publicación en el diario "Le Monde Diplomatique" de la época.
El compañero Álvaro nació en Tuluá, Valle del Cauca, el 18 de enero de 1961, hizo parte de la Fuerza Militar Especial del Movimiento 19 de Abril M-19.
Fue detenido en octubre de 1985 en la ciudad de Bogotá, y desaparecido forzadamente por miembros de las Fuerzas Armadas Colombianas.
*"Están en algún sitio / concertados desconcertados / sordos buscándose / buscándonos bloqueados por los signos y las dudas contemplando las verjas de las plazas los timbres de las puertas / las viejas azoteas ordenando sus sueños sus olvidos quizá convalecientes de su muerte privada
nadie les ha explicado con certeza si ya se fueron o si no si son pancartas o temblores sobrevivientes o responsos
ven pasar árboles y pájaros e ignoran a qué sombra pertenecen
cuando empezaron a desaparecer hace tres cinco siete ceremonias a desaparecer como sin sangre como sin rostro y sin motivo vieron por la ventana de su ausencia lo que quedaba atrás / ese andamiaje de abrazos cielo y humo.."
El Compañero Leandro Jesús Molina Pinto, nació el 27 de febrero de 1960 en el municipio de Santacruz, departamento de Nariño.
En 1981, con 21 años, Leandro Jesús ingresó al M-19 en la ciudad de Palmira, moviéndose por diferentes partes del país.
Durante la retoma del Palacio de Justicia por parte de las Fuerzas Armadas Colombianas los días 6 y 7 de noviembre de 1985, el Compañero Leandro fue desaparecido, siendo entregados sus restos por la Fiscalía en abril de 2022 -37 años después- tras intensa búsqueda de familiares y entidades de Derechos Humanos.
*"Toda esa oleada de cuerpos sin identidad
fueron extinguiéndose en una nebulosa y oscura noche.
Esparcieron lágrimas
que se juntaron a otras lágrimas y a otras más,
naciendo y formando ríos, mares y océanos.
Todos esos seres vivos volverán un día,
e inundaran el mundo de alegría".
*Fragmento Poema de Chico Bauti: "Toda esa oleada de cuerpos sin identidad"
Haciendo memoria y rindiendo homenaje a las mujeres y a los hombres que siguen siendo ejemplo para la historia
FERNANDO RODRÍGUEZ SÁNCHEZ
¡Siempre Presente!
Compañero Desaparecido forzadamente por parte del Ejercito Colombiano en la retoma militar del Palacio de Justicia en medio del "Operativo Antonio Nariño por los Derechos del Hombre" realizada por el Movimiento 19 de Abril M-19 los días 6 y 7 de noviembre de 1985.
El dia 3 de diciembre de 2021 la familia logró recuperar su cuerpo despues de 36 años de busqueda.
*"Quisiera que me recuerden sin llorar ni lamentarse
Quisiera que me recuerden por haber hecho caminos
por haber marcado un rumbo
porque emocioné su alma
porque se sintieron queridos
protegidos y ayudados
porque nunca los dejé solos
porque interpreté sus ansias
porque canalicé su amor.
Quisiera que me recuerden junto a la risa de los felices
la seguridad de los justos
el sufrimiento de los humildes..."
*Fragmento "Quisiera que me recuerden" del Compañero Joaquín Enrique Areta (desaparecido por la dictadura Aregentina)
“La muerte es una diosa destronada, y yo, guerrero total, siempre he buscado su favor. Mi cortejo persistente se confunde con su poder de encantamiento. Algún día esta unión eterna se consumará y así le entregaré parte de su dignidad.
Ese día será de luz y solo que recordarán lo que amo, los que siempre me acompañan y de cuya sabia bebo para encontrar la tensión serena que todo guerrero debe lograr para intuir en todo momento el instante del salto al vacío, el del verdugo. Ese día también ha de colgar de mi cuello los símbolos de la fuerza y la transparencia: el cuarzo y el comillo del jaguar.
Soy un jaguar como todo americano. Soy el heredero de su fuerza nueva que luchará hasta más allá del límite de la vida para instaurar en nuestra patria americana la libertad, la justicia y la felicidad, pilares de lo que yo llamo el templo del jaguar.
He dicho que solo me acompañarán los que amo. Nadie más debe estar en esta mi fiesta solo los labradores de todas las tierras y todas las industrias en cuyos callos se escribe la historia en letra tan menuda que los poderosos no se molestan en leer.
También han de estar aquellas hermanas mías obligadas a vender su honor y su tristeza a cambio de pan: y que fueron el escudo que ningún ejército pudo mellar en la epopeya inédita de Siloé. Al lado suyo estarán los zapateros junto a los tenderos; las galladas, los combos revueltos con pordioseros y los emboladores a quienes nunca puse ante mis pies, los loteros, los pobres de todos los colores, el pueblo.
Y los niños, nuestros niños, única garantía de que el mundo perdure porque son el futuro del futuro continente de la esperanza.
Como quiero fiesta quiero música, de la que toca el pueblo en las tiendas y cantinas. No entiendo la música de salón. Por eso las notas que inundarán el modesto cuarto donde reciba a mis amigos han de repetir lo que canta el pueblo.
Qué no quiero? No quiero trajes finos ni perfumes caros enrareciéndome el ambiente. No quiero autos de lujo obstruyendo el paso de la gente ni joyas luciendo comigo como pretexto.
Delante mío no desfilará ningún prohombre, ningún notable, ningún dueño, Ningún rico, ningún importante porque para mí lo único importante es mi gente. No invito a mis fiestas a quien no quiero.
Finalmente quiero resolver el acertijo que todo guerrero debe logar y es como perdurar para llegar a la meta que se propuso.
El cuerpo es el templo del hombre. Cuando la muerte decida ser para siempre mi compañera quiero devolver mi cuerpo al pueblo para que siga cumpliendo su voluntad. Solo quiero entonces como último deseo, ser embalsamado y no desaparecer sino cuando el objetivo que me impuse sea alcanzado.
En memoria de nuestra querida compañera Ana Delia con quien vivimos una de las mayores experiencias de nuestra vida política, las rejas nunca detuvieron ni encerraron tus sueños de amor por la libertad.
"Podemos llorar porque se ha ido o sonreír porque ha vivido
Cerrar los ojos y pensar que no se ha ido o abrirlos y ver todo lo que nos ha dejado
Tu corazón puede estar vacío
Porque no la puedes ver
o puede estar lleno de todo lo que compartiste
Podemos llorar, cerrar la mente, sentir el vacío y dar la espalda
O hacer lo que a ella le gustaría
Sonreír, abrir los ojos, amar y luchar por la justicia".
El 14 de noviembre de 1981 el Barco “Karina” perteneciente al Movimiento 19 de Abril M-19 llegó a Colombia con un cargamento de armas destinado al Movimiento guerrillero. Este buque que había partido de Hamburgo, tras una larga travesía por Europa, África, y el Caribe, arribó a Panamá para atravesar el canal y dirigirse al pacifico Colombiano.
El Barco "Karina" fue detectado el día 14 de noviembre de 1981 por el buque "ARC Sebastián de Belalcazar" de la Armada Colombiana acantonado en la Base Naval de Buenaventura. El Buque Sebastian de Belalcazar había sido comprado a EEUU en 1978, era un buque de más de 1000 toneladas, 68 metros de eslora y 13 de manga y alcanzaba una velocidad de 7 nudos, había participado en la Segunda Guerra Mundial con el nombre de “USS Jicarilla”, apoyando misiones logísticas tras los ataques de Pearl Harbor.[1]
”Hacia las 7 de la noche (del día 13 de noviembre de 1981) llego una contraorden que se clasificó como secreta y que tenía como finalidad ubicar un buque que venía con armas desde Panamá, del que según la información, podría ingresar al país por las Bocas del río San Juan, en inmediaciones del Cabo Charabirá. El comandante de la fuerza se comunicó conmigo y fue enfático en recalcar que era una operación secreta y que debía partir hacia Gorgona, pero en la búsqueda de una embarcación de nombre KARINA. Despúes de zarpar sobre las 11 de la noche, reuní el personal de oficiales y los enteré de la operación” Narración del Capitán de Navío Eduardo Otero.
El día 14 de noviembre detectaron por radar una embarcación que navegaba muy cerca de la costa, la cual fue interceptada e inspeccionada. No encontraron nada en su interior. La tripulación de la nave explicó que "estaban con una falla y que por seguridad estaban buscando un sitio para evitar el hundimiento del buque".
Sobre las 6 de la tarde se detectó por el radar un buque y emprendieron la marcha a toda velocidad para interceptarlo “Fue sospechoso porque cuando llegamos al punto no se veían luces, no veíamos nada sobre el mar lo que nos alertó más porque el radar lo identificaba. Cuando lo teníamos a unas 200 yardas le prendimos las luces y con el reflector iluminamos el buque que venía navegando con las luces apagadas, una acción operación que nosotros también veníamos haciendo para evitar ser vistos” afirmo el capitán de Navío.
Sobre las 8 de la noche los tripulantes del ARC Sebastián de Belalcazar encendieron el reflector sobre el buque interceptado. Lo primero que lograron visualizar fue la palabra “KARINA”. Entendieron que habían dado con el blanco de la operación. “Fue una emoción muy grande, el corazón me empezó a palpitar rápida y fuertemente, manifestó el capitán. Tomó el altavoz y se identificó advirtiendo que eran de la Armada Nacional, que debían parar las maquinas porque iban a ser sometidos a una requisa. El buque Karina trató de parar, pero cuando estaba al lado del buque de la Armada, cambió de rumbo inesperadamente e intento colisionarnos, logramos evadir el golpe” relata el oficial.
El ARC Belalcazar sobrepasó al "KARINA" por la proa (parte delantera) y en ese paso los uniformados fueron atacados con ráfagas de fusil y munición pesada que impactó en varios puntos del buque, logrando afectar la antena del radar y dañando la imagen, lo que los dejó sin marcación y distancia y afectó la ubicación del "KARINA". Uno de los suboficiales resultó herido en este enfrentamiento.
“Se veía en el radar pero iban muy rápido y nosotros tratamos de detectarlo, no sabíamos su dirección, eso fue como jugando al gato y al ratón, hasta que lo logramos y fue cuando ordené disparar tiros de cañón. Ellos nos daban la vuelta y nos disparaban. Fueron tres horas de combate en altamar, con un mar embravecido y una lluvia que para nada cooperaba en la situación. Disparos iban y venían, ráfagas brillaban en la oscuridad, fue una situación muy delicada” puntualizó. El Capitan reconoce que esos factores influyeron en un principio para que los disparos de cañón no fueran muy certeros, porque no había tecnología, eran manuales, pero resaltó que por el entrenamiento de la tripulación lograron impactar al KARINA En tres ocasiones, que fueron suficientes para hundirlo.
“Empezamos a darle vueltas, vimos cómo se hundía, se escucharon tiros dentro del buque, no sé si se estaban disparando entre ellos, escuchamos gritos de auxilio, todo flotaba, había muchos escombros y así entre otros, logramos rescatar a tres náufragos, quienes reconocieron que eran del M-19…”
El “KARINA” quedó hundido en inmediaciones de Puerto de Charambirá, nunca se conoció el número exacto de armas que transportaba o cuantas personas fallecieron en su interior. Una investigación posterior advirtió que el M-19 habría negociado las armas en Alemania y que a través del mercado negro el cargamento pudo partir de Africa hacia Panamá y de allí a Colombia.
Los 6 oficiales y 42 suboficiales del “ARC Sebastian de Belalcazar” fueron recibidos con honores. El buque fue desactivado en 1999, al cumplir sus 20 años de servicio, fue luego hundido en 2004 para que sirviera de arrecife artificial.
El "ARC SEBASTIÁN DE BELALCÁZAR” fue hundido en las aguas del Pacífico en ceremonia realizada cerca de Bahía Solano, departamento del Chocó., obteniendo reconocimiento especial por el operativo realizado el 14 de noviembre de 1981 cuando intercepto y hundió en combate en el océano pacifico al barco "KARINA"
[1]El remolcador de mar Jicarilla tras ser rescatado, junto a otros barcos de Suisun Bay al norte de California, fue trasladado a los Astilleros TODD Shipyards en el sector de Alameda en la Bahía de San Francisco. Allí fuer intervenido durante seis meses para devolverle su potencial. La Administración Marítima de los EE.UU. (MARAD) mantenía una flota de buques que debían servir como reserva para fines de defensa y de emergencia nacional. El programa “flota de reserva” inició en 1946, al final de la Segunda Guerra Mundial. En su pico más alto en 1950, el programa contaba con más de 2.000 barcos en período de puesta en marcha. Uno de los sitios de almacenamiento de la flota de reserva se encontraba en la bahía de Suisun Bay.
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La historia de Colombia ha sido la del desencuentro entre compatriotas, la del saqueo de las riquezas y la usurpación del poder por parte de la oligarquía. Esto nos ha llevado a vivir en medio de la violencia y la carencia de bienestar para las mayorías...
Nos proponemos cambiar profundamente esta realidad.
Destacados hombres y mujeres del M-19, junto a vigorosos movimientos sociales han luchado y siguen luchando por conseguir una sociedad justa, democrática y en Paz.
"Nosotros morimos tres veces, la primera en nuestra carne, la segunda en el corazón de aquellos que han sobrevivido, y la tercera en la memoria, la cual es la última tumba."
El día miércoles 21 de noviembre de 1979, en las horas de la mañana, se inició en La Picota el Consejo Verbal de Guerra contra un numeroso grupo de colombianos presuntamente vinculados al Movim...
Documentos de la Historia del M-19 ENTREVISTA CON LOS...
Margot Clemencia Pizarro Leongómez "Nina" 03/02/1954 - 18/06/2026 ¡Siempre Presente! Oiga hermano hermana: El camino de la transformación social se construye con la constancia de quienes no claudican, y la compañera Margot "Nina" fue, sin duda, un faro...